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8049萬元!達實智能中標深圳地鐵5號線西延線、上水徑停車場和7號線二期綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)項目

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近日,深圳達實智能股份有限公司發(fā)布關(guān)于智慧交通項目完成中標公示的公告,公司中標深圳地鐵5號線西延線、上水徑停車場和7號線二期綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)項目,中標金額:80,490,888.00元。


項目概況

5號線西延線,自黃貝嶺站至大劇院站,長2.88公里,為地下線,含3個車站;5號線上水徑停車場主要包括8個單體建筑,總建筑面積102363.62m2;7號線二期自西麗湖站至學(xué)府醫(yī)院站,線路長度2.45公里,為地下線,含2個智慧車站。

項目由綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)(含火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、電力監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)及能源管理系統(tǒng)和MCC等系統(tǒng))及車場智能化系統(tǒng)組成。


服務(wù)內(nèi)容

達實智能將為此項目提供自主研發(fā)的達實AloT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺,以及基于此平臺的Indas-ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)智能管控系統(tǒng)、智慧車站系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)及相關(guān)服務(wù)。


自主創(chuàng)新:項目將運用公司自主研發(fā)的達實AloT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺,以乘客服務(wù)為導(dǎo)向,基于模塊化及標準化的設(shè)計理念,構(gòu)建面向智慧運維、智能調(diào)度的綜合管控體系。根據(jù)7號線無人值守試點站北大站的運營管理模式,公司將創(chuàng)新優(yōu)化綜合監(jiān)控系統(tǒng)方案,將北大站各集成和互聯(lián)系統(tǒng)接入學(xué)府醫(yī)院站綜合監(jiān)控系統(tǒng),可實現(xiàn)遠程設(shè)備監(jiān)控和管理,以達到減員增效的效果。

智慧車站:項目將依托深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營控制中心(NOCC)二期工程云平臺的基礎(chǔ)設(shè)施資源,應(yīng)用達實提供的云平臺擴容基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)支撐體系、數(shù)據(jù)運營體系、應(yīng)用信息體系,圍繞智慧車站的業(yè)務(wù)職能和價值定位,實現(xiàn)車站全息感知、設(shè)備智能運維、綜合可視,信息共享聯(lián)動、跨界融合的管理目標。

智慧節(jié)能:項目將依托公司自主研發(fā)的能源管理系統(tǒng),運用大數(shù)據(jù)+人工智能建模手段,對各車站、停車場的能耗數(shù)據(jù)進行深入的挖掘分析,精準洞察和預(yù)測設(shè)備能效,進而提供AI在線節(jié)能服務(wù),通過負荷預(yù)測,結(jié)合實時工況、外部氣象等數(shù)據(jù),對系統(tǒng)用能進行全局尋優(yōu),以此實現(xiàn)軌道交通智慧節(jié)能。

深度合作:公司是深圳地鐵建設(shè)的重要服務(wù)單位,在已開通運營的16條線路中,為其中13條提供了軌道交通服務(wù)。在全國范圍內(nèi),公司服務(wù)了廣州、佛山、長沙、成都、上海、蘇州、石家莊等30多個城市的80多條線路,豐富的項目實施經(jīng)驗及與業(yè)主間的深度合作,印證了公司在軌道交通領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新實力及服務(wù)實施能力,也為公司不斷洞察用戶需求,以創(chuàng)新驅(qū)動持續(xù)深耕提供更廣闊的發(fā)展平臺。
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