長(zhǎng)沙市治大院是一座全開放、通透式的集中辦公場(chǎng)所，院內(nèi)駐有60多家黨政機(jī)關(guān)單位、8100余名辦公人員，地面停車場(chǎng)免費(fèi)向社會(huì)車輛開放。長(zhǎng)沙市治大院室內(nèi)室外原來只有2000多個(gè)停車位，而每天的車流量達(dá)18000多臺(tái)次，有限的停車位資源與日益增長(zhǎng)的停車需求是造成機(jī)關(guān)院落停車難的癥結(jié)所在。為徹底解決這一問題，長(zhǎng)沙市局聯(lián)合相關(guān)部門研究解決方案，決定發(fā)掘地下資源，在機(jī)關(guān)院落啟動(dòng)建設(shè)集人防、停車、配套服務(wù)于一體的地下人防工程項(xiàng)目。2022年4月，該項(xiàng)目建成投入使用，大幅增加停車位2900多個(gè)，比原有車位翻了一倍之多。達(dá)實(shí)為長(zhǎng)沙市治大院人防工程項(xiàng)目提供了AIoT平臺(tái)、智慧停車系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)等，其中視頻車位引導(dǎo)點(diǎn)位3029個(gè)、停車場(chǎng)出入口設(shè)備36套、通道閘機(jī)20臺(tái)、人臉識(shí)別終端點(diǎn)位30個(gè)、門禁點(diǎn)位50個(gè)等。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)助力高效運(yùn)行
達(dá)實(shí)AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)連接了市治大院內(nèi)出入口控制系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、給水排水系統(tǒng)等十多個(gè)子系統(tǒng)。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將智能化設(shè)備有機(jī)鏈接，形成的統(tǒng)一監(jiān)控平臺(tái)。
（達(dá)實(shí)為市治大院提供的AIoT平臺(tái)）通過靈活的組態(tài)工具、多樣的模式控制、全流程的告警管理及設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)空間智能化場(chǎng)景控制、異常快速響應(yīng)和運(yùn)行決策輔助，助力設(shè)備和系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行。有效利用地下停車位，達(dá)實(shí)基于物聯(lián)網(wǎng)、車牌識(shí)別、車位感知等技術(shù)，助力人防工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)無感停車、車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚨戎腔蹜?yīng)用。地下人防車庫各出入口采用達(dá)實(shí)高清車牌識(shí)別一體機(jī)，識(shí)別率99.8%以上，在無人值守的情況下，實(shí)現(xiàn)車輛不停車出/入場(chǎng)，為內(nèi)部工作人員提供了更為流暢的車輛進(jìn)出方式，避免早晚高峰擁堵。（達(dá)實(shí)高清視頻車位檢測(cè)終端）車庫內(nèi)安裝視頻車位引導(dǎo)點(diǎn)位3029個(gè)，用來抓拍車輛照片、識(shí)別車位空滿狀態(tài)、提取車牌并控制車位指示燈。視頻控制器將采集到的信息進(jìn)行分析處理，并將運(yùn)算后的剩余車位數(shù)據(jù)發(fā)布給場(chǎng)內(nèi)各個(gè)引導(dǎo)屏，引導(dǎo)車輛迅速入位，解決駕車者停車難的難題。另外，因地下車位眾多，為緩解找車難問題，在地下車庫各出入口附近設(shè)置反向?qū)ぼ嚱K端，通過車牌、車位、時(shí)間等多種方式助力車主快速精準(zhǔn)找車，顯示最近取車路線。因地下人防工程直通長(zhǎng)沙市治大院，為防止外來人員隨意出入，在人防車庫出入口安裝達(dá)實(shí)人行通道閘機(jī)嚴(yán)控人員進(jìn)出，進(jìn)一步提升辦公區(qū)域的安全性。目前，長(zhǎng)沙市治大院車輛管理發(fā)生了可喜的變化，以往院內(nèi)主干道兩側(cè)密集停放的車輛“消失不見”了，停車場(chǎng)隨時(shí)有車位可停，整個(gè)路面也煥然一新，根治了“車難停、路難走”問題，贏得了干部群眾的稱贊好評(píng)。
部分素材來源湖南機(jī)關(guān)事務(wù)公眾號(hào)
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