5月1日，達實智能參建的廣州地鐵七號線西延段正式投入運營，這也是一周內(nèi)，達實智能參建的第二條地鐵線路迎來開通。
廣州地鐵7號線西延段是連接佛山市順德區(qū)、廣州市番禺區(qū)兩大城區(qū)的重要交通骨干線，也是大灣區(qū)第二條實現(xiàn)廣州與佛山零換乘的地鐵線。不僅會帶動廣州南站地區(qū)、順德北部片區(qū)等區(qū)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，還將有力地推動順德區(qū)加速融入廣佛都市圈核心區(qū)。
廣州地鐵七號線西延段線路全長約13.4公里，其中順德區(qū)段長約11.8公里，廣州區(qū)段長約1.6公里，共設8座車站，分別為美的大道、北滘公園、美的、南涌、錦龍、陳村、陳村北、大洲。七號線西延段是廣佛同城的重點項目之一，也是廣州首條零換乘直接進入順德的城市軌道交通。
服務內(nèi)容
達實智能為廣州地鐵七號線西延段打造了深度集成、安全可靠的綜合監(jiān)控平臺和智能車站平臺，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，獲得業(yè)主高度贊譽。包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、智能車站系統(tǒng)(ZNCZ)、停車場智能機電系統(tǒng)(ZNJD)、電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)、門禁系統(tǒng)(ACS)、五防(WF)等一系列產(chǎn)品和集成服務。
項目亮點
技術創(chuàng)新：達實基于模塊化、標準化和面向服務的設計理念，提供自定義場景和預案處理功能。
綠色節(jié)能：能源管理系統(tǒng)匯總各車站、車輛段、停車場的能耗數(shù)據(jù)，對能耗數(shù)據(jù)的深入挖掘分析來評估能效級別，及時發(fā)現(xiàn)用能問題，制定節(jié)能整改措施并通過系統(tǒng)核算節(jié)能效果和投資回報周期。
智能門禁：系統(tǒng)還支持同一時刻在全線部署1000+自主研發(fā)的高性能智能物聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品，可對站內(nèi)空間的人員通行進行綜合智能管控。
達實智能作為軌道交通領域的領軍服務商，自1997年開始致力于城市軌道交通自動化的發(fā)展，多年來始終堅持技術和服務模式創(chuàng)新，科研技術實力、市場占有率和行業(yè)影響力穩(wěn)居業(yè)界領先地位。
目前，達實智能承建的佛山3號線環(huán)控系統(tǒng)項目、深圳地鐵12號線售檢票系統(tǒng)、16號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)以及1號線、5號線安防改造等項目，正在全力搶建中，為年內(nèi)開通運營的目標加速沖刺。
立足深圳，達實智能已為香港、成都、長沙、大連、福州、廣州、石家莊、南寧等全國27個城市超過50條地鐵主路線提供物聯(lián)網(wǎng)解決方案服務，地鐵總覆蓋里程超過1000公里，總服務人次超過100億，業(yè)務實現(xiàn)了在全國范圍的復制和推廣，助力中國智慧交通的高質(zhì)量建設。
